Hubschrauber-Nachtflug über den Strip: Papillon oder Maverick – was die 85,26 € wirklich bringen

Unter den Las-Vegas-Angeboten, die wir von GetYourGuide beziehen, stehen zwei Nachtflüge über den Strip unter den ersten zehn nach Bewertungszahl. Auf Platz 4 liegt der Flug von Papillon Helicopters mit 2.061 Bewertungen und 4,6 Sternen, auf Platz 7 der von Maverick Helicopters mit 1.938 Bewertungen und 4,7 Sternen. Beide kosten ab 85,26 € pro Person. Das ist zugleich der niedrigste Preis unter den 21 Hubschrauberangeboten in unserem Bestand. Der Median dort liegt bei 352,24 €, weil die meisten Flüge zum Grand Canyon gehen.

Weil die beiden Angebote auf den ersten Blick gleich aussehen, behandeln wir sie hier zusammen. Die Unterschiede stehen im Kleingedruckten: bei der Stornofrist, beim Transfer, bei der Sprache des Kommentars, bei der Sitzvergabe und bei den Kindern.

Was du für 85,26 € bekommst

Als Dauer nennen die Angebote 12 Minuten (Papillon) und 11 Minuten (Maverick). In der Luft bist du etwas kürzer. Papillon schreibt selbst, dass der Flug etwa zehn Minuten dauert, Maverick nennt „10 bis 12 Minuten“. Beide fliegen über den Strip mit den Fontänen des Bellagio, dem High Roller, der Sphere und dem Allegiant Stadium. Papillon nennt außerdem den Eiffelturm des Paris und die T-Mobile Arena, Maverick die STRAT, das Wynn und die Altstadt mit dem Circa.

Genau an dieser Kürze reiben sich die Bewertungen am häufigsten. Die Zusammenfassung auf der Papillon-Seite hält fest, dass sich manche Gäste klarere Angaben zur echten Flugzeit wünschen, weil der Flug oft kürzer wirkt als erwartet. Ein Gast aus Großbritannien rechnet vor: fünf Minuten Fotos vor dem Einsteigen, rund zehn Minuten Flug, nach einer Viertelstunde war alles vorbei. Für das Preis-Leistungs-Verhältnis bekommt Papillon auf der Buchungsseite 4,2 von 5 Punkten, Maverick 4,5 von 5. Beide Werte liegen unter der jeweiligen Gesamtnote.

Pro Flugminute gerechnet zahlst du gut 8 €. Wer das vorher weiß, ist hinterher selten enttäuscht. Wer eine halbe Stunde über der Stadt erwartet, schon.

Papillon und Maverick im Vergleich

	Papillon (Platz 4)	Maverick (Platz 7)
Preis	ab 85,26 €	ab 85,26 €
Bewertungen	2.061, 4,6 Sterne	1.938, 4,7 Sterne
Flugzeit laut Anbieter	etwa 10 Minuten	10 bis 12 Minuten
Abflug	eigenes Terminal nahe dem Strip	Maverick-Terminal am Flughafen Harry Reid
Hoteltransfer	je nach Option, hin und zurück	laut Buchungsseite nicht enthalten
Kommentar	Audioguide in zehn Sprachen	Pilot, auf Englisch
Kostenlos stornieren	bis 24 Stunden vorher	bis 3 Tage vorher
Gäste je Flug	bis zu 6	höchstens 6, mindestens 4

Der Audioguide bei Papillon läuft unter anderem auf Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch, Italienisch und Portugiesisch. Außerdem kannst du dort jetzt reservieren und erst später bezahlen. Papillon passt damit eher zu allen, die spontan bleiben wollen und ohne Auto am Strip wohnen.

Maverick verlangt mehr Planung. Du musst den Flug 72 Stunden vorher noch einmal bestätigen. Änderungen und Stornierungen gehen nur bis 72 Stunden vor dem Abflug, und wer nicht erscheint, zahlt den vollen Preis. Einchecken musst du mindestens 30 Minuten vor dem Start. Wer später kommt, fliegt nicht und bekommt kein Geld zurück. Jeder Flug braucht mindestens vier Gäste. Was passiert, wenn weniger zusammenkommen, steht nicht auf der Seite.

Genauer ist Maverick bei der Maschine: ein Airbus-Hubschrauber mit Ledersitzen in Kinoanordnung und rundum verglasten Fenstern. Papillon schreibt nur, dass bis zu sechs Gäste in einen Hubschrauber passen und größere Gruppen auf mehrere Maschinen verteilt werden.

Wo du sitzt, entscheidet über den Flug

Diesen Unterschied spricht keine der beiden Buchungsseiten offen an. Bei Maverick werden die Plätze nach Gewicht und Schwerpunkt vergeben, und die Seite sagt ausdrücklich, dass Mitreisende nicht garantiert nebeneinander sitzen. Ein Gast mit vier Sternen schreibt, den Strip genieße eigentlich nur, wer links hinter dem Piloten sitze. Hinten in der Mitte müsse man sich über den Nachbarn lehnen, um Fotos zu machen.

Bei Papillon berichten Gäste, dass der Ticketpreis für die hinteren Plätze gilt. Wer vorne sitzen will, zahlt vor Ort einen Aufpreis. In zwei Bewertungen werden 30 und 60 US-Dollar genannt, ein dritter Gast bekam den Platz vorne am Ende ohne Aufpreis. Einen Anspruch auf einen Platz vorne oder am Fenster nennt die Buchungsseite nicht.

Laut Bewertungen werden bei beiden Anbietern Fotos verkauft. Eine Bewertung nennt 28 US-Dollar für ein Foto bei Papillon, eine andere 40 Euro für Bilder mit Rahmen bei Maverick.

Gewicht, Ausweis, Gepäck

Papillon und Maverick verlangen ab 300 Pfund Körpergewicht, also rund 136 Kilogramm, einen zusätzlichen Sitzplatz. Bei Papillon zahlst du ihn am Flugtag direkt beim Anbieter.

Beide Seiten verlangen einen Ausweis, nimm also den Reisepass mit. Maverick ist dabei am strengsten: Wer 18 oder älter ist, braucht einen amtlichen Lichtbildausweis im Original. Fotokopien und Bilder auf dem Handy werden nicht angenommen. Ohne passenden Ausweis gibt es keinen Check-in und kein Geld zurück. Wer angetrunken erscheint, kann ebenfalls abgewiesen werden, auch dann ohne Erstattung.

Bei Papillon dürfen Getränke, Rucksäcke und Selfie-Sticks nicht mit an Bord. Wer den Flug an einen Tagesausflug hängt, lässt den Rucksack besser im Hotel.

Pünktlich ist nicht jeder Abend. Ein Gast schrieb im August 2026, sein Papillon-Flug habe sich um eine Stunde verspätet, mit viel Herumstehen. Ein Maverick-Gast lobt, dass die gebuchte Zeit eingehalten wurde. Das sind Einzelberichte, aber leg den Flug nicht knapp vor eine Show.

Für wen es nichts ist

• Wer den Grand Canyon sehen will. Dieser Flug bleibt über der Stadt. Für den Canyon gibt es eigene Flüge, zu finden unter den Grand-Canyon-Touren.
• Wer möglichst viel Zeit in der Luft will. Zehn Minuten sind zehn Minuten.
• Wer nur die Lichter sehen will. Das geht billiger: das High Roller ab 18,43 €, die Aussichtsplattform der STRAT ab 23,21 € oder die des Eiffelturms ab 25,54 €. Mehr davon steht unter den Erlebnissen in Las Vegas.

Mit Kindern

Maverick regelt es klar: Kinder ab zwei Jahren brauchen einen eigenen Sitz, also ein eigenes Ticket. Jüngere dürfen auf dem Schoß eines Erwachsenen mitfliegen, wenn eine Geburtsurkunde vorliegt. Die Papillon-Seite zu diesem Flug nennt keine Altersregel. Was Papillon für Babys auf seinen Canyonflügen angibt, steht in unserem Artikel Grand Canyon mit Kindern. Ob das für den Strip-Flug genauso gilt, lässt du dir vor dem Buchen vom Anbieter bestätigen.

Für Familien zählen zwei andere Punkte oft mehr als das Alter. Erstens die Sitzvergabe nach Gewicht bei Maverick: Ein Kind sitzt dort nicht garantiert neben dir. Zweitens die Sprache. Papillon hat den Audioguide auf Deutsch, bei Maverick spricht der Pilot Englisch. Ein Gast eines anderen Anbieters schreibt, seine Kinder hätten den Piloten schlecht verstanden.

Die zehn Minuten Flug sind selten das Problem, eher der Abend drumherum: Anfahrt, Check-in, Fotos und womöglich Wartezeit. Ein Nachtflug liegt nach Einbruch der Dunkelheit, im Sommer also spät am Abend. Gerade mit kleinen Kindern ist das der Teil, den du einplanen musst. Mehr zu diesem Alter steht im Artikel Las Vegas mit Baby und Kleinkind, für Ältere im Artikel Las Vegas mit Teenagern.

Die Alternativen daneben

West Air Helicopters, ab 90,43 €, 452 Bewertungen, 4,7 Sterne. Als einziges der vier Angebote garantiert es laut Buchungsseite jedem Gast einen Fensterplatz. Die Leistungsbeschreibung nennt 12 bis 15 Minuten Flug von Mandalay Bay bis zur Fremont Street, laut Anbieter 26 Kilometer, dazu einen klimatisierten Hubschrauber, ein Foto und keine Zusatzgebühren beim Check-in. Die Haken: Der Abflug liegt nicht am Strip, sondern an der North Rancho Drive im Nordwesten der Stadt. Parken ist kostenlos, einen Hoteltransfer führt die Seite nicht als enthalten. Jeder Gast wird gewogen. Die Grenze liegt bei 125 Kilogramm pro Person und 575 Pfund, rund 261 Kilogramm, für alle drei Gäste zusammen. Wer darüber liegt, fliegt nicht und bekommt nichts zurück. Allein Reisende müssen einen Ausweichtermin angeben, falls der zweite Platz nicht verkauft wird. Kinder unter zwei Jahren sind ausgeschlossen, Minderjährige fliegen nur mit Elternteil oder Vormund. Geflogen wird meist nachts, es gibt auch Flüge zum Sonnenuntergang.

5 Star Grand Canyon Helicopter Tours, ab 93,87 €, 217 Bewertungen, 4,6 Sterne. Das Angebot nennt zwei Stunden. Der Flug selbst dauert laut Seite 10 bis 12 Minuten einschließlich Ein- und Aussteigen, dazu kommt eine Sicherheitseinweisung von 15 Minuten. Die Sitze zeigen nach vorn, die Fenster reichen über 180 Grad. Ab 250 Pfund (113 Kilogramm) ist ein zweiter Sitz fällig, das ist die niedrigste Grenze der vier. Mehrere Bewertungen wünschen sich mehr Kommentar vom Piloten.

Wer den Abend lieber am Boden verbringt, findet die Sphere und das Riesenrad in eigenen Artikeln, den Überblick über die Stadt im Artikel Las Vegas: Sehenswürdigkeiten.

Lohnt es sich?

Ja, wenn du einmal über die Lichter des Strips fliegen willst und weißt, dass es rund zehn Minuten sind. Papillon ist die richtige Wahl, wenn du flexibel bleiben willst, keinen Mietwagen hast oder den Kommentar auf Deutsch hören möchtest. Maverick passt, wenn dein Termin drei Tage vorher feststeht und dir Englisch reicht. West Air lohnt sich, wenn dir der sichere Fensterplatz mehr wert ist als der kurze Weg zum Abflug.

Nein, wenn du für das Geld viel Zeit in der Luft erwartest. Dann spar lieber auf einen Canyonflug oder sieh dir den Strip vom Riesenrad aus an.